Холиварофорум

Анон

Урбанистики тред

Вики говорит нам, что урбанистика — это наука, посвященная развитию различных городских систем (транспорт, пешеходная инфраструктура, экология, здравоохранение и другие), их взаимодействию между собой и с жителями города.
В последнее время обсуждения о том, в каком направлении должны развиваться города в России, что такое современное и комфортное жилье, плитка или Собянин возникают все чаще. Давайте мы тоже об этом поговорим.

▼Ссылки по теме⬍

Сайт Ильи Варламова
https://varlamov.ru

Канал Варламова на ютьюбе (там много видео по теме из разных городов мира)
https://www.youtube.com/channel/UC101o- … pp=desktop

Канал Максима Каца (с которого и возник тред)
https://www.youtube.com/channel/UCUGfDb … sist_app=1

Журнал Аркадия Гершмана: https://gre4ark.livejournal.com/profile
Его же телеграм-канал (инфы больше, чем в жж): https://t.me/gre4ark
Сайт Веломосква, очень много про велоинфраструктуру в городе: https://mos.bike/
Телеграм-канал Дмитрия Грубого (работает в ЦОДД, непосредственно занимается эффективностью наземного общественного транспорта): https://t.me/tak_grubo

Журнал про архитектуру и урбанистику в том числе: https://strelkamag.com/ru

Анон

Re: Урбанистики тред

Да нет, обосрешься в итоге именно ты. Потому что уже от машины чаще проблем больше, чем удобств, а дальше будет еще хуже. Не, ну водятлы, канеш, те еще зомби, иные уже выезжают в пять утра, чтобы не попадать в пробки, платят неподъемные дохуя за бензин, парковку, сто и пр и все равно верещат про "личное просранство" и "удобства", но ничо. Придет время и в три выезжать или вообще с вечера, тогда у вас в головенках, набитых болтами, шестеренка крутанется в нужную сторону. Толбко к тому вреиени города под ваши ведра уже иак испоганятся, что... Вот что грустно.

Любо-дорого глядеть, как завистливых нищеебов пидорасит.

Анон

Re: Урбанистики тред

дохуя за бензин, парковку, сто и пр и все равно верещат про "личное просранство" и "удобства",

Ну? Им так удобнее, тебя то чо ебет, уже и деньги в чужом кармане посчитал и время сна

Анон

Re: Урбанистики тред

Любо-дорого глядеть, как завистливых нищеебов пидорасит.

Хорошо смеется тот, кто смеется последним. Любо-дорого "завистливых-нищеебов" еще порвет вам ленивые пуканчики на проперженных сидушках вонючих "личных просранств"   

Анон

Re: Урбанистики тред

Хорошо смеется тот, кто смеется последним. Любо-дорого "завистливых-нищеебов" еще порвет вам ленивые пуканчики на проперженных сидушках вонючих "личных просранств"

Т. е. насчет завистливых нищеебов ошибки не было. OK, спасибо, что подтвердил.

Анон

Re: Урбанистики тред

Девочки, не ссорьтесь, вы обе отлично пляшете

Но если серьезно - откуда такая ненависть к машинам? В Москве-то проблема не в них, а в том, что народу слишком много. Если автомобилисты выйдут из машин - они присоединятся к давке в ОТ, только и всего.
Радуйтесь хотя бы, что у нас Хуеслы массово не скупают, а то вообще коллапс бы был.

Анон

Re: Урбанистики тред

Если автомобилисты выйдут из машин - они присоединятся к давке в ОТ, только и всего.

Поэтому оптимизация ситуации с транспортом в городе должна происходить с обеих сторон, блин, сколько раз об этом можно говорить? Не только автомобилисты выходят из машин, но и система ОТ расширяется. И почему-то в нормальных странах с этим справляется, но в России все через жопу как всегда.

Вот у анона в городе решили ради комфорта несчастненьких владельцев машин   убрать "зебру" и заставить людей взбираться по ебучей лестнице на этот ебучий мост через дорогу. На секундочку - дорога разделяет огромный жилой сектор и рынок, гипермаркет и остановку. Убрали переход во имя борьбы с пробками, только нихуя это не помогло, пробка как была, так и осталась. А почему? Потому что возникает она не из-за этого несчастного перехода, а из-за поворота налево чуть дальше, который без регуляции и отжимает две полосы из трех. А почему нельзя сделать поворот со светофором и вообще как-то оптимизировать эту развязку? Потому что там находится заправка, которую хуй сдвинешь. Так что водители как стояли, так и стоят в пробке, а тысячи людей должны испытывать дохуищу неудобств из-за надземного перехода.

Анон

Re: Урбанистики тред

Поэтому оптимизация ситуации с транспортом в городе должна происходить с обеих сторон, блин, сколько раз об этом можно говорить? Не только автомобилисты выходят из машин, но и система ОТ расширяется. И почему-то в нормальных странах с этим справляется, но в России все через жопу как всегда.

Вот у анона в городе решили ради комфорта несчастненьких владельцев машин   убрать "зебру" и заставить людей взбираться по ебучей лестнице на этот ебучий мост через дорогу. На секундочку - дорога разделяет огромный жилой сектор и рынок, гипермаркет и остановку. Убрали переход во имя борьбы с пробками, только нихуя это не помогло, пробка как была, так и осталась. А почему? Потому что возникает она не из-за этого несчастного перехода, а из-за поворота налево чуть дальше, который без регуляции и отжимает две полосы из трех. А почему нельзя сделать поворот со светофором и вообще как-то оптимизировать эту развязку? Потому что там находится заправка, которую хуй сдвинешь. Так что водители как стояли, так и стоят в пробке, а тысячи людей должны испытывать дохуищу неудобств из-за надземного перехода.

Но виноваты автомобилисты, ага.

Анон

Re: Урбанистики тред

Но виноваты автомобилисты, ага.

Пожалуйста, процитируй, где я это написал.

Анон

Re: Урбанистики тред

И почему-то в нормальных странах с этим справляется, но в России все через жопу как всегда.

И давно Париж и Лондон живут без пробок?
Неужели и Лос-Анджелес тоже?

Анон

Re: Урбанистики тред

Пожалуйста, процитируй, где я это написал.

Ты написал вот что:

Вот у анона в городе решили ради комфорта несчастненьких владельцев машин   убрать "зебру" и заставить людей взбираться по ебучей лестнице на этот ебучий мост через дорогу.

Т. е. не просто долбоебы убрали зебру, а ради комфорта несчастненьких владельцев машин.
Потом, правда, добавил, что автомобилистам, оказывается, тоже хорошо не стало, но высрался именно на них.

Анон

Re: Урбанистики тред

Т. е. не просто долбоебы убрали зебру, а ради комфорта несчастненьких владельцев машин.
Потом, правда, добавил, что автомобилистам, оказывается, тоже хорошо не стало, но высрался именно на них.

Смайлик сарказма ты явно пропустил, как и, например, постоянные вопли автомобилистов о том, как их угнетают пешеходы, светофоры, платные парковки и прочее.

Анон

Re: Урбанистики тред

Смайлик сарказма ты явно пропустил, как и, например, постоянные вопли автомобилистов о том, как их угнетают пешеходы, светофоры, платные парковки и прочее.

Т. е. продолжаешь высираться.

Анон

Re: Урбанистики тред

постоянные вопли автомобилистов о том, как их угнетают пешеходы, светофоры, платные парковки и прочее.

Пешеходов тоже светофоры угнетают  Особенно когда так везёт по жизни, что часто приходится либо бегать по диагонали и газонам, либо потом ждать зелёный все 76 секунд. Альтернатива (которая лично мне больше нравится) — когда пешеход, идущий на свой зелёный, и водитель машины, поворачивающйй под своим зелёным, на месте решают, кто двигается первым.

А вот около работы такой светофор, что и пешеходы маринуются 79, емнип, секунд, и машины поворачивают в их же время. И, будто бы этого мало, едущие по прямой тоже норовят по возможности поехать на красный, чтоб не стоять прямо на перекрёстке между двумя светофорами.

Причём на светофоры бомблю, но на зебрах без оных стараюсь сама пропускать водителей: мне на несколько секунд притормозить проще.

Анон

Re: Урбанистики тред

норовят по возможности поехать на красный, чтоб не стоять прямо на перекрёстке между двумя светофорами.

Это правило ващет, освободить перекресток даже при включенном красном

Анон

Re: Урбанистики тред

ждать зелёный все 76 секунд.

А в чем проблема постоять чуть больше минуты? 

Анон

Re: Урбанистики тред

Типичный водитель троллейбуса, в котором едет анон:
Зе-лё-ный ми-га-ет... на-до тор-мо-зить... а на том по-во-ро-те я про-пу-щу всех во-ди-те-лей вы-ез-жа-ю-щих из дво-ров...

Типичный водитель троллейбуса, перед которым анон пытается перейти дорогу:
Красный загорелся всего четыре секунды назад, если кто-то уже вышел на дорогу — сам виноват.

Анон

Re: Урбанистики тред

Это правило ващет, освободить перекресток даже при включенном красном

И Т-образный в том числе? Не знал. Окей, другой вопрос: зачем они на этот перекрёсток мчат на жёлтый? Чтобы потом на пешеходов наползать?

А в чем проблема постоять чуть больше минуты? 

Четырежды в день, пять дней в неделю?

Анон

Re: Урбанистики тред

Четырежды в день, пять дней в неделю?

Все еще не понимаю, в чем проблема. Это даже не три минуты, как бывает на сильно загруженных дорогах.

Анон

Re: Урбанистики тред

А в чем проблема постоять чуть больше минуты? 

Другой анон. Мне не проблема подождать и больше. Меня бесят длинные светофоры, на которых не высвечивается, сколько осталось ждать. Знаю несколько таких, на которых почти на каждый цикл толпа пешеходов решает, что светофор сломался, и начинает переть под колеса на свой красный, и на дороге воцаряется ад.

Анон

Re: Урбанистики тред

Все еще не понимаю, в чем проблема. Это даже не три минуты, как бывает на сильно загруженных дорогах.

Иногда надо преодолеть несколько таких светофоров один за другим. Анон работает в таком районе. Подождал 80 секунд, перешёл дорогу. Чтобы свернуть, ждёшь ещё 80 секунд. Потом ещё... Если спешишь куда-то, это реально раздражает.

Анон

Re: Урбанистики тред

Если спешишь куда-то, это реально раздражает.

Все спешат и чо? Блять все хотят жить как в глухой деревне, чтобы зелено и малоэтажно, но с ништяками мегаполиса. Ну если все так бесит переезжайте в глубинку

Анон

Re: Урбанистики тред

Анон, ты какой-то нервный. Тебе реально бы не помешало в зелень и на травку. Я просто отвечаю анону, который не понимает, в чём проблема.

Анон

Re: Урбанистики тред

как в глухой деревне, чтобы зелено и малоэтажно, но с ништяками мегаполиса

Собсно, это вся суть урбанистики.

Отредактировано (2018-10-16 18:29:23)

Анон

Re: Урбанистики тред

Тебе реально бы не помешало в зелень и на травку.

Да было б куда, переехал бы что бы ни говорили, но дс лучший город земли только моря не хватает. По россии я не знаю где мне будет лучше, ну может калининград какой только, но все равно дыра дырой. Мне нравится мегаполис и в мелком городе я загнусь, но зелени конечно хочется побольше, да

Анон

Re: Урбанистики тред

как в глухой деревне, чтобы зелено и малоэтажно, но с ништяками мегаполиса

Я вот лично не хочу. Не в том плане, что "малоэтажки не нужны!!1", а в том, что можно и высотку построить так, что она не будет пиздецом.   И что приятный для жизни город не обязательно состоит из таунхаусов.