Холиварофорум

Анон

Re: Работотред

Интересно, что за сфера такая, куда женщины прям вот не идут. Стройка какая-нибудь?

Прямо про всю сферу не скажу, но например мы искали в маркетинг сотрудника начального уровня, можно без практического опыта, почти все соискатели, дошедшие до собеса, были мужского пола, девушка была всего одна. Девушки обычно не выходили на связь после получения приглашения, да и в целом реже откликались, хотя казалось бы, это не техническая направленность, где может быть перекос в сторону мужчин.

Анон

Re: Работотред

Ты, наверное, мог бы догадаться

По уровню твоей аргументации никак не мог.

Притом, что я хз, чего в ней такого "сложного" для женщин.

Грузчик тоже работа не сложная.

Анон

Re: Работотред

Грузчик тоже работа не сложная.

Ну ок, и? К чему этот гениальный вывод?

Анон

Re: Работотред

К чему этот гениальный вывод?

Щаз он тебе начнёт доказывать, что женщинам не зря разрешают тяжёлые и вредные профессии, а то ведь они себе навредить могут
Кажется, в треде это обсуждалось уже раза два только в прошлом году. Так что можно пропустить, аргументы сторон всем известны.

Анон

Re: Работотред

яйцеклетка - ценность, она одна, сперматозоидов много - их не жалко

Фсмысле, одна? Одна она в матке, куда выходит раз в месяц (и то не у всех и не всегда), а так их дофига в яичниках. 
И результативно используют их для размножения женщины в среднем столько же, сколько мужчины - сперматозоидов (а конкретно - по 1 на родившегося ребёнка), остальные улетают в никуда.
Кому жалко, та может не работать машинисткой метро и в прочих тяжёлых профессиях.

Отредактировано (2023-02-06 15:07:21)

Анон

Re: Работотред

Я из заебашек пришел.

Профессия повышенной опасности. На такие профессии не допускались женщины

Вовсе не из тех соображений У машиниста, внезапно, ответственность за поезд, полный людей. Хоть немного вытаскивайте нос наружу из своего оголтелого эгоизма.

Анон

Re: Работотред

Вовсе не из тех соображений  У машиниста, внезапно, ответственность за поезд, полный людей. Хоть немного вытаскивайте нос наружу из своего оголтелого эгоизма.

Лолшто? Список запрещенных профессий именно по здоровью был, для опасных отраслей, до "тупой бабе нельзя доверять поезд" даже законодатели не додумались, в отличие от тебя

Анон

Re: Работотред

У машиниста, внезапно, ответственность за поезд, полный людей.

Напомни какого пола был диспетчер, который самолеты в воздухе столкнул?

Анон

Re: Работотред

У машиниста, внезапно, ответственность за поезд, полный людей

А это как от формы гениталий зависит о_О

Анон

Re: Работотред

Напомни какого пола был диспетчер, который самолеты в воздухе столкнул?

И пилот, который уронил самолет на жилой дом из мести жене.

Анон

Re: Работотред

У машиниста, внезапно, ответственность за поезд, полный людей.

У пилота ответственность за полный самолёт людей. Но быть командиром воздушного судна женщине почему-то можно.

Анон

Re: Работотред

И как там с полом строителей, которые сделали газопровод так, что они привел к взрыву поездов под Ашой? С кучей погибших.

Анон

Re: Работотред

У пилота ответственность за полный самолёт людей. Но быть командиром воздушного судна женщине почему-то можно.

Да и трамваи с автобусами женщины почему-то спокойно водят. Наверное, это какие-то особые люди, которых не жалко

Анон

Re: Работотред

И пилот, который уронил самолет на жилой дом из мести жене.

А ещё чувак, который страдал от депрессии, решил покончить с собой и направил в гору пассажирский самолёт.
Но мне уже доводилось летать с командиром корабля женщиной, а вот в метро не встречал машинисток.

Анон

Re: Работотред

Но быть командиром воздушного судна женщине почему-то можно.

Ну это на бездуховном безответственном западе так. В скрепном совке, к счастью, тупые бабы осознают ответственность и даже не суются в училища.

Анон

Re: Работотред

Лолшто? Список запрещенных профессий именно по здоровью был, для опасных отраслей, до "тупой бабе нельзя доверять поезд" даже законодатели не додумались, в отличие от тебя

Потому что такую правду на публику говорить некомильфо. Но поинтересуйся мнением народа, многие скажут, что манали они ехать пассажирами с женщиной-машинистом.
А еще машинисту иногда приходится давить того, кто на путях - торможение плохо помогает, а если это животное, то и тормозить не обязательно. Оно вам надо?

Напомни какого пола был диспетчер, который самолеты в воздухе столкнул?

А еще Гитлер мужиком был.
Мы про поезда вроде говорили, не про самолеты.

Анон

Re: Работотред

Ну это на бездуховном безответственном западе так. В скрепном совке, к счастью, тупые бабы осознают ответственность и даже не суются в училища.

Я летал с женщиной-вторым пилотом в российской авиакомпании

Анон

Re: Работотред

Что за хуйню ты вообще несешь, болезный.

Потому что такую правду на публику говорить некомильфо. Но поинтересуйся мнением народа, многие скажут, что манали они ехать пассажирами с женщиной-машинистом.

Какая жалость, что в Москве уже ездят, наверное, аварии с тысячами смертей каждый день.

А еще машинисту иногда приходится давить того, кто на путях - торможение плохо помогает, а если это животное, то и тормозить не обязательно. Оно вам надо?

Это пиздеж, при человеке на путях поезд тормозит всегда. Иногда не помогает, да, но сбить насмерть можно и на машине.

Анон

Re: Работотред

А еще Гитлер мужиком был.
Мы про поезда вроде говорили, не про самолеты.

А в чем разница в плане ответственности?
Про трамваи ты тоже не ответил.

Анон

Re: Работотред

А еще машинисту иногда приходится давить того, кто на путях - торможение плохо помогает, а если это животное, то и тормозить не обязательно. Оно вам надо?

Наверное, если человек не готов изначально давить кого-то на путях, то он и не пойдет учиться на машиниста 

Анон

Re: Работотред

Я летал с женщиной-вторым пилотом в российской авиакомпании

Они обучаются не в российских летных учебках в абсолютном большинстве случаев.

Анон

Re: Работотред

Какая жалость, что в Москве уже ездят, наверное, аварии с тысячами смертей каждый день.

Да у вас в Москве вечно все не как у людей.

Это пиздеж, при человеке на путях поезд тормозит всегда.

Если читаешь жопой, хоть расчехли ее. Буквально повторить мои слова и сказать, что это пиздеж - гениально.

Про трамваи ты тоже не ответил.

Поезда конкретно метро отличаются от наземного транспорта тем, что едут в темноте. Один из этапов подготовки машиниста: в темной комнате минут так 40 пялиться на светящуюся точку с неослабевающим вниманием и не уснуть при этом. Уснул, отвлекся - негоден.
Ну а на жд тупо аварии обходятся дороже, чем на дорогах общего пользования.

Анон

Re: Работотред

Но поинтересуйся мнением народа, многие скажут, что манали они ехать пассажирами с женщиной-машинистом.

Я манала ездить с уебанскими водилами маршруток, а автобусов в моих ебенях нет.

А еще машинисту иногда приходится давить того, кто на путях - торможение плохо помогает, а если это животное, то и тормозить не обязательно. Оно вам надо?

Ты больной или да? Даже на ЦКАД давно построили мосты для животных.

Анон

Re: Работотред

Один из этапов подготовки машиниста: в темной комнате минут так 40 пялиться на светящуюся точку с неослабевающим вниманием и не уснуть при этом. Уснул, отвлекся - негоден.

Так при чем тут форма гениталий?

Анон

Re: Работотред

Один из этапов подготовки машиниста: в темной комнате минут так 40 пялиться на светящуюся точку с неослабевающим вниманием и не уснуть при этом.

И поэтому надо отбирать не по способности к концентрации, а по полу. Логично, что. Всем известно, что нянькающие младенца ночью женщины то и дело засыпают и его роняют, а вот мужчины никогда.