Холиварофорум
Вы не вошли.
#1 2016-03-19 12:03:22
- Анон
Авиакатастроф тред
Самые известные авиакатастрофы
#1176 2019-05-12 13:42:17
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
#1177 2019-05-12 14:11:45
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Аноны, у меня входная дверь весит 84 кг. И ниче, толкаю ее. А 12 кг у меня собака весит, таскаю на руках. Вы так рассуждаете, будто вам 100+ кг предлагают сдвинуть.
Женский анон, 74 кг
А стюардесс на их курсах подготовительных учат открывать эту дверь, вы много там культуристок видели?
Отредактировано (2019-05-12 14:15:26)
#1178 2019-05-12 14:23:05
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ну мне тоже кажется, что 12 кг это не критично много даже для очень хрупкой девушки
#1179 2019-05-12 14:38:21
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
12 кг. это не так уж много, тем более чтоб разово толкнуть. Его же тащить за собой потом не надо. Может в обычной жизни ты не будешь так напрягаться, тк незачем, но один раз да в чрезвычайной ситуации это и не особо сильной девушке под силу и даже не на пределе возможностей. Кроме того в основном предполагается, что ты будешь бортпроводникам помогать, а не в одиночку толкать. Хотя, хз, конечно, как может повернуться.
#1180 2019-05-12 14:49:22
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Пилоты покружились в зоне ожидания, пожгли топливо, уменьшили посадочный вес и благополучно сели, поискрив носом.
Никто из 89 человек, находившихся на борту, не пострадал.
Круто. Пилоты молотки. Правда, на полосе тоже пены не заметила, уж в этом-то случае её должны были нанести?
#1181 2019-05-12 14:52:57
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Правда, на полосе тоже пены не заметила, уж в этом-то случае её должны были нанести?
Со всей очевидностью, необходимость пены молва преувеличила 
Честно говоря, вообще не помню, чтоб лайнер с передним невышедшим шасси сажали на пену. Есть у кого примеры?
#1182 2019-05-12 15:45:51
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Аноны, у меня входная дверь весит 84 кг. И ниче, толкаю ее. А 12 кг у меня собака весит, таскаю на руках. Вы так рассуждаете, будто вам 100+ кг предлагают сдвинуть.
Женский анон, 74 кг
А стюардесс на их курсах подготовительных учат открывать эту дверь, вы много там культуристок видели?
Анон, во мне 45 кило. Не, я столько и сдвину и утащу, просто зассал вдруг: это же не просто дверь толкнуть, его надо открыть нажатием двух рычагов, и потом, удерживая эти два рычага, выкинуть вниз. Такая система на маленьких турбовинтовых, Бомбардир это был, кажется.
А стюардессы как на подбор были высокие румяные девицы, я думаю, они и меня могли выкинуть в этот люк без звука.
#1183 2019-05-12 15:49:00
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Бомбардир это был, кажется.
Понятно тогда почему 12 кило, в эйрбасе тебя бы анон не допустили. 
#1184 2019-05-12 15:50:23
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
это же не просто дверь толкнуть, его надо открыть нажатием двух рычагов, и потом, удерживая эти два рычага, выкинуть вниз
И все это в критической ситуации, когда мозги могут плохо соображать. Меня больше всего вот это напрягает.
#1185 2019-05-12 16:01:55
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
И все это в критической ситуации, когда мозги могут плохо соображать. Меня больше всего вот это напрягает.
Опять же, теоретически это всё проделывают стюардессы. Пассажиры скорее на подхвате, их инструктируют и выбирают не детей/больных/немощных для подстраховки. Это не значит, что их прям там временно приняли на службу в авиакомпанию и теперь это их обязанность, и больше открыванием двери никто заниматься не будет. Просто мало ли, вдруг у бортпроводников не будет возможности добраться до двери, или их ранит/убьёт.
Как именно у тебя будут мозги соображать никто не предскажет. Гарантии, что молодой и крепкий парень не запаникует и правильно вспомнит, какие рычаги куда жать, тоже нет. Вероятность, что ближайшему к выходу пассажиру придётся помогать открывать дверь - есть. Ну, если ты лично не уверен, что тебя нервы не подведут, не садись у аварийного выхода.
#1186 2019-05-12 16:35:21
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Понятно тогда почему 12 кило, в эйрбасе тебя бы анон не допустили.
На длинных плечах перелета с каким-то большим самолетом меня тоже бестрепетно посадили у аварийного выхода, но не самым крайним)) Но там была другая система открывания люка, с рычагом, и он сам вываливался.
И все это в критической ситуации, когда мозги могут плохо соображать. Меня больше всего вот это напрягает.
Я честно примерялся как хватать, как выносить. Я немножко параноик, тем более что обратно мы летели уже после катастрофы суперджета.
#1187 2019-05-12 16:52:19
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Читаю тут про разные катастрофы, понял, что как бы ни рассчитывали, у кого больше шансов выжить, в реальности вообще никак не предскажешь. Например, давно известно, и тут тоже говорили, что больше всего шансов у молодых, здоровых мужчин. А вот, например во второй по количеству жертв авиакатастрофе из 504 человек на борту выжило только четверо - две женщины и две девочки.
#1188 2019-05-12 17:34:14
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Читаю тут про разные катастрофы, понял, что как бы ни рассчитывали, у кого больше шансов выжить, в реальности вообще никак не предскажешь.
Мне кажется, что в случае именно крушения шансы вообще непредсказуемы, да. Вон, Весна Вулович выжила после падения с десятикилометровой высоты, это вообще в голове не укладывается.
#1189 2019-05-12 18:11:05
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
А вот, например во второй по количеству жертв авиакатастрофе из 504 человек на борту выжило только четверо - две женщины и две девочки.
Так там никто никуда не эвакуировался.
Кстати, действительно, среди выживших после падения самолета только женщины: Весна Вулович и Лариса Савицкая.
#1190 2019-05-12 19:09:54
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
А вот, например во второй по количеству жертв авиакатастрофе из 504 человек на борту выжило только четверо - две женщины и две девочки.
Если бы спасатели на 14 часов не задержались, то выживших было бы больше(
И в таких авариях главную роль играет то, что пассажир оказался на том месте в самолете, которое меньше пострадало от аварии.
#1191 2019-05-12 19:34:12
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Кстати, действительно, среди выживших после падения самолета только женщины: Весна Вулович и Лариса Савицкая.
Женщины в среднем меньше мужчин весят и соответственно с меньшей скоростью падают. Может, из-за этого? Хотя выборка откровенно слабая.
#1192 2019-05-12 19:38:17
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Женщины в среднем меньше мужчин весят и соответственно с меньшей скоростью падают. Может, из-за этого?
Скажите, что это не всерьез?
#1193 2019-05-12 19:46:10
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Женщины в среднем меньше мужчин весят и соответственно с меньшей скоростью падают. Может, из-за этого?
Скажите, что это не всерьез?
Никто тебе точно не ответит.
#1194 2019-05-12 19:48:07
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Живучесть кмк вещь очень индивидуальная, там любая мелочь может ролять
#1195 2019-05-12 19:50:27
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Женщины в среднем меньше мужчин весят и соответственно с меньшей скоростью падают. Может, из-за этого?
#1196 2019-05-12 19:53:34
#1197 2019-05-12 19:57:04
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ну я не физик.
Это школьная программа 
#1198 2019-05-12 19:58:23
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ну я не физик. Спасибо за инфу
Вообще-то это есть в школьном учебнике, кажется, 7 класса.
#1199 2019-05-12 20:03:03
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Анона поражает форма стюардесс. Эти люди в случае аварии должны будут выпрыгивать сами и помогать пассажирам. Но похуй, они по-прежнему в юбочках и на каблучках. Как будто подрочить на фапабельную форму дороже, чем жизнь.
#1200 2019-05-12 20:17:59
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Кстати, много раз видел, как пассажиры всерьез заявляли "но она должна радовать глаз!".
А почему мужчины на той же должности не должны? Они то в штанах и нормальной обуви. Что б их не нарядить в костюм из секс шопа?..