Холиварофорум
Вы не вошли.
#1 2016-03-19 12:03:22
- Анон
Авиакатастроф тред
Самые известные авиакатастрофы
#626 2019-05-06 03:30:21
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Будешь цепляться за трап вообще до низа доедешь через полчаса
как раз наоборот, как в слаломе нужно, руки прижал к себе или положил на рюкзак, бгг и быстро жопой съехал.
И тут я понял, что лучшим средством при крушении будет выдать всем пассажирам нечто, во что они смогут вцепиться. Предусмотреть наличие в самолете, кроме спасжилета и кислородной маски, еще небольшого такого, размером с кота, плюшевого медведя. Или бутылки с водкой, для тех, кто побрутальнее.
Начинает самолет падать = проводницы присматривают за тем, чтобы каждый пассажир вцепился в своего медведя, и идут спокойно готовить трап. Вангую, количество пытающихся спасать рюкзаки, сразу уменьшится на порядки. И цепляться руками за трап, катясь по нему, почти никто не будет.
#627 2019-05-06 03:31:43
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
И еще такой момент, в данном случае весь багаж уже улика
кстати, мне интересно, можно ли за это реально привлечь.
типа там несоблюдение правил пользования воздушным судном, повлекшее за собой смерть человека.
#628 2019-05-06 03:31:52
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Слушайте, топящие за "проводница могла бы попросить оставить рюкзак в салоне и съезжать по трапу без него".
ГДЕ блядь оставить?
Да никто за это не топит, сам иди проспись, у меня лично тут уже позднее утро, я чай попил и яишенку съел, а ты явно читаешь жопой в своей временной ночи. Люди просто обсуждают сам процесс эвакуации.
#629 2019-05-06 03:33:42
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
а что такого, если внизу у трапа будет куча-мала наваливаться и расползаться?
Я тоже не понял... Ну то есть, теоретически это может нанести доп.травмы. Но практически, если я в хвосте очереди, то выбор между сломанной ключицей и смерью очевиден.
Отредактировано (2019-05-06 03:35:20)
#630 2019-05-06 03:33:47
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
не, я понимаю, что оно не как в детстве, но разве не лучше сломать ногу-руку
Ногу-руку допустим. Но еще можно сломать шею, нижние могут задохнуться под тяжестью верхних, и таки пассажирок с каблуками никто не отменял.
#631 2019-05-06 03:34:41
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Судя по скорости эвакуации с этого трапа вообще, там похуй на багаж. Никого больше, чем самим съезжанием не задержишь.
Собственно, так и есть. Багаж больше опасен тем, что об него можно споткнуться, и тогда кого-то просто затопчут либо все попадают друг на друга.
#632 2019-05-06 03:34:48
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
кстати, мне интересно, можно ли за это реально привлечь
А того, кто без рюкзака руками за трап в панике цеплялся при съезде и этим тормозил очередь еще больше, чем вцепившийся в рюкзак руками за что привлекать будем?
Отредактировано (2019-05-06 03:36:30)
#633 2019-05-06 03:35:36
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ногу-руку допустим. Но еще можно сломать шею, нижние могут задохнуться под тяжестью верхних, и таки пассажирок с каблуками никто не отменял.
но это все равно больше шансов выжить, чем стоять в очереди в горящем самолете и ждать, пока бизнес-класс скатится по одному, нет?
#634 2019-05-06 03:36:21
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Анон пишет:а что такого, если внизу у трапа будет куча-мала наваливаться и расползаться?
Я тоже не понял... Ну то есть, теоретически это может нанести доп.травмы. Но практически, если я в хвосте очереди, то выбор межлу сломанной ключицей и смерью очевиден.
Это у тебя будет сломанная ключица, так как ты в хвосте. А те, на кого ты свалишься, рискуют переломом шеи, на них полсамолета к тому времени скопится.
#635 2019-05-06 03:37:16
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
А того, кто без рюкзака рюками за трап цеплялся и этим тормозил очередь еще больше за что привлекать будем?
вообще можно за то же самое, за нарушение правил эвакуации.
не, ну если так посмотреть - дебоширов же привлекают, курильщиков привлекают - хотя их действия обычно ни к чьей смерти не приводят, просто в теории могли бы привести.
а тут дело посерьезнее.
#636 2019-05-06 03:37:42
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Анон пишет:И еще такой момент, в данном случае весь багаж уже улика
кстати, мне интересно, можно ли за это реально привлечь.
типа там несоблюдение правил пользования воздушным судном, повлекшее за собой смерть человека.
Сначала докажи, что хоть чья-то смерть была вызвана этим несоблюдением правил. При очереди-то к трапу.
#637 2019-05-06 03:37:59
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Это у тебя будет сломанная ключица, так как ты в хвосте. А те, на кого ты свалишься, рискуют переломом шеи, на них полсамолета к тому времени скопится.
Логично. А если по двое спускать? Ну просто реально медленно же все! Там в 55 секунд уложатся пассажиров 10-15! А если их 90?
#638 2019-05-06 03:39:52
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
тем не менее, за 55 секунд в итоге эвакуировались 37 или 38 человек, из них 33(4) пассажира и 4 члена экипажа.
то есть все-таки быстрее там все происходит.
#639 2019-05-06 03:40:24
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Сначала докажи, что хоть чья-то смерть была вызвана этим несоблюдением правил. При очереди-то к трапу.
+1
Учитывая, что выделяют современные материалы при горении, достаточно трех вздохов, чтобы потерять сознание и сдохнуть. И долбоебы с вещами, конечно, долбоебы. Но процесс эвакуации с этим трапом сам по себе такой, что их долбоебизм может вообще роли не сыграть.
#640 2019-05-06 03:40:36
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Анон пишет:Это у тебя будет сломанная ключица, так как ты в хвосте. А те, на кого ты свалишься, рискуют переломом шеи, на них полсамолета к тому времени скопится.
Логично. А если по двое спускать? Ну просто реально медленно же все! Там в 55 секунд уложатся пассажиров 10-15! А если их 90?
На двоих рядом ширины не хватит, друг за другом риск. Плюс люди по комплекции сильно разные.
А если кто-то внизу ногу сломает, что тогда очередь будет делать? Прыгать на него? Ожидать, когда он героически преодолевая боль отползет с дороги?
#641 2019-05-06 03:40:53
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
а, и кстати, где то в новостях же видел, что норматив эвакуации - 90 секунд.
то есть, как там ни следи, чтоб по одному съезжали и отходили, а за полторы минуты должны выгнать всех.
#642 2019-05-06 03:41:05
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
тем не менее, за 55 секунд в итоге эвакуировались 37 или 38 человек, из них 33(4) пассажира и 4 члена экипажа.
то есть все-таки быстрее там все происходит.
Ну вот видимо это предел. А остальные задохнулись.
#643 2019-05-06 03:43:10
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Анон пишет:А того, кто без рюкзака рюками за трап цеплялся и этим тормозил очередь еще больше за что привлекать будем?
вообще можно за то же самое, за нарушение правил эвакуации.
не, ну если так посмотреть - дебоширов же привлекают, курильщиков привлекают - хотя их действия обычно ни к чьей смерти не приводят, просто в теории могли бы привести.
а тут дело посерьезнее.
Анон, среди пассажиров нет специально подготовленных к экстремальным ситуациям людей обычно, поэтому все их действия легко объясняются измененным состоянием сознания. В отличие от хулиганов и дебоширов.
#644 2019-05-06 03:44:24
#645 2019-05-06 03:44:34
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
я нагуглил ГОСТ на аварийные трапы.
Средство должно продемонстрировать в ходе испытаний обеспечение безопасной пропускной способности пассажиров со скоростью, как минимум, 70 человек в 1 мин по одной дорожке скольжения. Пассажир должен быть способен покинуть воздушное судно без посторонней помощи.
Отредактировано (2019-05-06 03:45:49)
#646 2019-05-06 03:49:24
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
кроме того, бывают и многодорожечные трапы.
Ширина многодорожечного трапа без выступающей разделительной перегородки должна быть достаточной для одновременного прыжка на средство пассажиров, эвакуирующихся совместно, и их безопасного спуска на землю.
так что, боюсь, наш диванный эксперт, рассказывающий, что это все трап виноват, трап всем помешал спастись, тоже не очень-то шарит в теме, просто выгораживает рюкзачников.
#647 2019-05-06 03:49:51
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Возможно, остальные не могли без посторонней помощи. Мы не знаем. И неизвестно, узнаем ли.
Посадить бы лет на сто тех, кто суперджеты в таком виде подписал в эксплуатацию, но нет, виновата будет молния, чую(
#648 2019-05-06 03:50:52
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
то есть, как там ни следи, чтоб по одному съезжали и отходили, а за полторы минуты должны выгнать всех.
Да, но нам при пожарных учениях говорили, что умереть реально за десять секунд (три-четыре вздоха, а в панике человек дышит чаще), потому что да, материалы зело токсичные, и люди не сгорают, а задыхаются, причем, для этого даже много дыма не надо, важно, что в этом дыму, а не сколько его. Пластик и всякие вспененные его варианты самые токсичные, поэтому надо рвать когти из кабинета не тратя даже секунды на схватить телефон. Вот если бы из самолета можно было бы выбежать, как из этого кабинета, можно было бы говорить про рюкзаки и дамские сумочки, как о доп.опасности, которая у тебя отняла секунды, пока ты ее хватал. Говорить же о них при способе эвакуации выше... Там может разве что чемодан в проходе кого-то задержать, а не поклажа в руках пассажира. И то не факт, так как эвакуация сама по себе медленная. Так что да, выводы можно сделать из разряда "брать билет к эвакуационному выходу" разве что 
потому что важнее оказаться тупо в первых рядах на спуск.
#649 2019-05-06 03:51:10
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
но нет, виновата будет молния, чую(
хорошо, если не пилоты, которые как следует не посадили самолет
#650 2019-05-06 03:51:39
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Анон не думает, что брать рюкзаки ТБ запрещает, чтобы команда их потом ограбила, а каблуки из вредности, чтобы женщины выглядели хуже. Да, возможно, это такая же перестраховка как поднятие шторок, но откуда-то она взялась, а ТБ обычно пишется кровью.