Холиварофорум
Вы не вошли.
#1 2016-03-19 12:03:22
- Анон
Авиакатастроф тред
Самые известные авиакатастрофы
#401 2016-12-30 00:29:37
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Аноны, простой пример. У анона на даче уже четвертый председатель сменился и каждый приходил в результате маленькой революции с криками "долой вора" и каждый следущий получал себе свой маленький гешефтик, кто поллеса себе прирезал, кто кусок дороги перекрыл или бесхозный участок к рукам прибрал. Не говоря уже о повышении взносов с каждым новым председателем
Анон, эта музыка будет вечной. Дарю:
http://chehov.org/sredstvo.htm
Ничего не меняется, блядь.
#402 2016-12-30 09:31:29
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
интересные примеры...
http://echo.msk.ru/blog/solonin/1901274-echo/
#403 2016-12-31 04:54:21
- Анон
#404 2017-01-07 22:55:48
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Лица катастрофы над Сочи, 92 человека http://www.mk.ru/photo/gallery/11827-193147.html
Эксперты критикуют версии с закрылками http://www.mk.ru/incident/2016/12/29/ve … tu154.html
Минобороны вообще жирно намекает на нетипичный теракт
В то же время, представитель Минобороны Байнетов заявил, что нештатная ситуация на борту длилась около 10 секунд, весь полет — 70 секунд. Фраза, сказанная летчиком о закрылках (в СМИ«утекла» аудиозапись переговоров пилотов, один из которых перед крушением сказал: «С..., закрылки!»), по словам Байнетова, говорит лишь о том, что во время полета началась «особая ситуация», и больше ничего.
http://www.mk.ru/social/2016/12/29/na-b … stvie.html
Опознали 74х людей http://news-front.info/2017/01/07/trage … atastrofy/
Это же ужас, как их жалко всех(
#405 2017-01-11 00:16:28
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ожидаемо, признали причиной катастрофы человеческий фактор. Второй пилот перепутал рычаги шасси и закрылков. Ага, вот так взял и перепутал.
Отредактировано (2017-01-11 00:17:09)
#406 2017-01-11 02:52:36
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Да как нехуй делать.
#407 2017-01-11 03:05:29
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
https://life.ru/t/%D1%80%D0%B0%D1%81%D1 … 4_raskryta
Впрочем, пишут, что расследование продолжается, никаких официальных заявлений и выводов еще нет.
Просто, как обычно, один начинает причитать, второй истерику подхватывает, и пошло-поехало.
#408 2017-01-11 03:09:14
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Вот еще версия, по факту изучения обломков http://m.kp.ru/daily/26628/3647135/
#409 2017-01-11 04:11:01
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ожидаемо, признали причиной катастрофы человеческий фактор. Второй пилот перепутал рычаги шасси и закрылков. Ага, вот так взял и перепутал.
Ну ты-то все лучше знаешь, жаль тебя в следственные органы не берут.
Человеческий фактор статистически основная причина авиапроисшествий. Он скучный и невеселый, не над чем картинно поужасаться и пообвинять людоедскую власть, зато самый реальный. Я давал ссылку на авиафорум, где профессионал, пилот-инструктор, разработчик симулятора и идеолог безопасности полетов выдвинул эту версию еще до стенограмм и утечек переговоров, на третий день после катастрофы. И другие реальные профессионалы с ним согласились. Потому что самолет сам по себе не падает, надо накосячить и уронить его, либо обстоятельства непреодолимой силы должны вмешаться - молния там, теракт, нло.
А перепутать очень просто, и опять таки профессионалы объяснили таким как ты, как это происходит - и все когда-нибудь путают рычаг поворотников с дворниками, суют кошелек мимо кармана, не выключают утюг, насыпают соли в чай, забывают ключи дома. Потому что внимание отвлечено. Если спросить "как ты это сделал?" человек не найдется, что ответить, потому что надо быть полным идиотом чтобы перепутать солонку с сахарницей. Причем система знает, что человеку свойственно ошибаться, и рассчитана на это - существуют регламенты и правила, которые не наказывают человека за то, что он человек, а стремятся минимизировать риски человеческого фактора там, где без него не обойтись.
Но проблема в том, что экипаж больше суток не спал на момент катастрофы. Так что проблема не в том что они перепутали, а в том, что они перепутали из-за переутомления и типичного военного распиздяйства и самоуправства всех уровней системы.
И эта версия кстати системе крайне неудобна, только с нее никак не съехать, ну нету там бомбы, и нло нет, и самолет исправный оказался. А так они бы с радостью списали весь тип и кучу бабла бы попилили на обновлении парка, но не судьба, придется отвечать, кто приказал невменяемому экипажу с грубым нарушением медицинских и санитарных норм лететь, да еще ночью.
#410 2017-01-11 08:39:58
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
По моему, это не первый случай переутомленного экипажа?
#411 2017-01-11 09:15:09
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ага, вот так взял и перепутал.
Вообще-то это и правда самая реалистичная версия, если исключить теракт. Сами пилоты это предполагали на своем форуме.
#412 2017-01-11 09:20:37
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
По моему, это не первый случай переутомленного экипажа?
Нет.
#413 2017-01-11 09:21:47
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
По моему, это не первый случай переутомленного экипажа?
Далеко не первый. Смутно помню еще какую-то катастрофу, но не вспомню, какую, их столько было... А так переутомленные часто летают, просто не всегда так катастрофически заканчивается все.
#414 2017-01-11 09:35:27
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ну говно ты, анон, что ещё тут тебе сказать
а ты пидор, жди дальше хороших и честных людей во власти...
#415 2017-01-13 09:03:52
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Доктора Лизу опознали. Пишут, что похоронят на Новодевичьем.
https://lenta.ru/news/2017/01/13/glinka/
#416 2017-01-13 11:36:24
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Анон, а повтори ссылку на авиафорум, пожалуйста. Я чето в глаза ебусь видимо.
#417 2017-01-13 11:39:20
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Но проблема в том, что экипаж больше суток не спал на момент катастрофы.
Больше суток? Да ладно? Как их вообще пустили на рейс, давление же меряют, медосмотр проходят, кааак?
И вроде, там было два экипажа?
#418 2017-01-13 11:48:31
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Ну пока расследование типа продолжается.
11:53, 10 января 2017
В Минобороны опровергли сообщения о вине второго пилота в катастрофе Ту-154В Минобороны России опровергли сообщения СМИ о том, что причины катастрофы Ту-154, который упал в Черное море 25 декабря, установлены. Об этом сообщает ТАСС.
По словам официального представителя ведомства Игоря Конашенкова, публикация Life — «абсолютный бред и выдумка издания». В министерстве добавили, что комиссия по расследованию продолжает работу, и до ее завершения недопустимо и аморально пытаться «голословно обвинять кого-то и выдумывать какие-то выводы».
Ранее во вторник, 10 января, Life опубликовал материал c заголовком «Загадка крушения Ту-154 раскрыта». Как говорится в публикации, эксперты Минобороны считают, что самолет разбился из-за ошибки второго пилота, который перепутал при взлете рычаги управления и вместо шасси убрал закрылки, а также из-за малой высоты и перегруза. Life утверждает, что такие выводы сделаны после полной расшифровки черных ящиков.
По словам летчика Максима Чистова, которые приводит kp.ru, на самом деле рычаги управления шасси и закрылков в «тушке» находятся рядом, но перепутать их трудно. «Тем более, ребята в кабине находились опытные, и все действия у них должны быть доведены до автоматизма», — добавил он.
27 декабря сообщалось, что эксперты расшифровали запись бортового самописца Ту-154. Отмечалось, что разговор экипажа прерывается восклицанием одного из пилотов: «Закрылки, сука!» После этого звучат слова: «Командир, падаем!»
Через несколько дней начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил России Сергей Байнетов заявил, что фраза, которую произнес командир экипажа, указывает только на начало развития на борту особой ситуации, которая длилась 10 секунд.
Направлявшийся в Сирию самолет Ту-154 упал в акватории Черного моря вскоре после вылета из аэропорта Сочи 25 декабря (здесь борт, следовавший из подмосковного Чкаловского, приземлился для дозаправки). В результате погибли 92 человека, в частности артисты ансамбля песни и пляски имени Александрова, журналисты, исполнительный директор фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка (известная как Доктор Лиза). Рассматривается около семи версий произошедшего, в том числе человеческий фактор, отказ техники, сдвиг ветра и столкновение с птицей.
#419 2017-01-13 11:50:03
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Лента заебала закрывать комменты к свежим публикациям "за истечением срока давности".
#420 2017-01-13 12:06:11
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Спасибо тебе большое.
#421 2017-01-14 15:41:07
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Больше суток? Да ладно? Как их вообще пустили на рейс, давление же меряют, медосмотр проходят, кааак?
Бгг, давление. Когда мой отец летал (не пилот, но в составе техкоманды, сопровождающей самолет), ему только пульс меряли. У него всегда повышенное давление было, плюс пульс немаленький. Так он закидывался таблеточкой, давление снижалось (но далеко не до нормы), пульс снижался - все ок, комиссию прошел. И он такой не один. У пилотов должна медкомиссия строже быть, но по факту была такой же... На многое смотрится сквозь пальцы, авось пронесет, а то летать некому будет.
#422 2017-01-16 12:02:40
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Москва прощается с Доктором Лизой.
А между тем в Киргизии рухнул грузовой боинг
Крупная авиакатастрофа произошла в Киргизии утром 16 января. Транспортный самолет Boeing 747
турецкой компании ACT разбился при заходе на посадку, рухнув на дачный поселок рядом с аэропортом. Жертвами крушения стали по меньшей мере 37 человек, в основном это жители поселка.
https://ria.ru/world/20170116/1485762647.html
Что-то самолеты прям валятся и валятся, аноны. Жить страшно 
#423 2017-01-16 13:22:17
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Выдохни и не накручивай.
Еще б меня самого новости не накручивали. Я знаю про статистику. Но всякий раз приближаясь к самолету после этих гребаных новостей начинаешь думать: а вдруг именно твой в нее впишется по полной?
#424 2017-01-16 13:32:09
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
Но всякий раз приближаясь к самолету после этих гребаных новостей начинаешь думать: а вдруг именно твой в нее впишется по полной?
А приближаясь к автобусу или машине? Мы с другом несколько месяцев назад ездили на автобусе в соседний город. Рейс был ночной, и я вырубилась. А друг не спал и видел, что водитель превышал скорость и смотрел ролики на ютубе. При этом еще и переключал их. Другу было при этом весьма неуютно.
#425 2017-01-16 13:33:50
- Анон
Re: Авиакатастроф тред
А приближаясь к автобусу или машине?
Когда волной публикуют какие-нибудь новости громкие про аварии на трасе и обсасывают смачно, то да. и при приближени к ним. Но уровень тревожности поменьше потому, что в городских авариях есть неиллюзорный шанс выжить. А при авиакатастрофе он мизерный.