Вы не вошли.
Самые известные авиакатастрофы
Пилот смотрит как стрекоза — во все стороны сразу, взлет и посадка требуют максимального внимания.
Еще у пилота есть уши, и изменение шума двигателей, которые должны определенным образом звучать на взлете, он не пропустит, и автоматически глянет в сторону "островка" управления двигателями.
Я думала они вместе все проверяют?
Нет, не все. Что-то может делать второй пилот, что-то - только КВС, что-то только вместе с обоюдным подтверждением.
Ан-24 в Амурской области упал.
По предварительным данным, все находившиеся на борту потерпевшего крушения Ан-24 в Амурской области погибли
Вертолеты Ми-8 обнаружили горящий фюзеляж (https://t.me/tvc_ru/89718) недалеко от Тынды, сообщили в МЧС. На борту самолета (https://t.me/tvc_ru/89717) находились 43 пассажира, из которых пять детей и шесть членов экипажа.
Ага, в дебильные вносили, ушел на 2 круг при посадке (была мокрая полоса) и рухнул
📌 Среди версий крушения рассматривают ошибку экипажа в сложных метеоусловиях и техническую неисправность, пишет «Интерфакс» со ссылкой на экстренные службы:
«В районе крушения были сложные метеоусловия: низкая облачность, полоса была влажной с минимальным коэффициентом сцепления. Самолёт не смог сесть с первого раза, ушёл на второй круг. При заходе на второй круг экипаж мог допустить ошибку или техника могла отказать. Все эти версии рассматриваются».
В то же время источник ТАСС утверждает, что Ан-24 был технически исправен перед вылетом.
Отредактировано (2025-07-24 11:38:01)
Карго МакДоннел Дуглас MD-11F UPS потерпел крушение в аэропорту Луисвилля сразу после взлета в 17.15 по местному времени.
Экипаж погиб, и пока еще неизвестно, сколько погибших и раненых на земле - самолет пропахал склады UPS, административные здания и парковку, там горящая полоса обломков и топлива длинною в милю.
Предварительно - самолет потерял первый двигатель (левый) еще при взлете, буквально потерял - двигатель лежит возле ВПП, говорят, были проблемы и с правым двигателем, так что MD толком не смог и взлететь.
Несколько страшных видео в ру_чп:
https://t.me/r_chp/36825
https://edition.cnn.com/2026/03/23/us/l … ce=youtube
По словам официальных лиц, два человека погибли, десятки получили ранения в результате столкновения самолета Air Canada с пожарной машиной на взлетно-посадочной полосе аэропорта Ла-Гуардия.
столкновения самолета Air Canada с пожарной машиной
бля, но как?
бля, но как?
Классика, ошибка заебанного диспетчера. Одновременно пытался управлять самолетом и движением наземного транспорта. Разрешил самолету садиться, а машине ехать, когда пытался все исправить, то было уже поздно.
Оба погибших пилоты. Смогла спасти по факту весь самолет своими действиями, очень грустно.
Видео столкновения:
А там же еще разбился военно-транспортный самолет в Колумбии: https://ria.ru/20260324/kolumbiya-2082531807.html
Пока что 66 погибших.
Упали после взлета, но деталей не видел.
деталей не видел
На данный момент - отказ одного двигателя при взлете, жара и очень большой вес (если не перегруз).
бля, но как?
очень коротенький разбор, но зато смоделировано столкновение
текстом
Также из комментов (конечно без пруфов)
Некоторые пишут что он там один был на кучу работ, не знаю насколько правда, но предупреждения про то что американские диспетчеры люто перегружены и будут делать ошибки если ситуацию не изменить были уже какое-то время назад
Отредактировано (2026-03-26 00:16:47)
Бортпроводница Air Canada, сидевшая прямо позади кабины, выжила https://ca.news.yahoo.com/pilots-killed … 11474.html
Увидел фото пилотов, аж размотало ( Один с 16 лет по квебекской тайге в труднодоступные бубеня летал https://scallywagandvagabond.com/2026/0 … r-careers/
Я вообще не знаю, что за мазохисты идут в диспетчеры. Работа требует большого умственного напряжения, сложная и изматывающая, а один твой косяк может стоить жизни куче людей.
Я вообще не знаю, что за мазохисты идут в диспетчеры. Работа требует большого умственного напряжения, сложная и изматывающая, а один твой косяк может стоить жизни куче людей.
Угу. А потом тебя же и ославят, и застрелят. А руководство компании всё в белом, они ни причём.
и застрелят.
В советское время проебавшихся диспетчеров приговаривали к расстрелу.
Да и в наши дни, просто чувство вины может перепахать психику.
Я вообще не знаю, что за мазохисты идут в диспетчеры. Работа требует большого умственного напряжения, сложная и изматывающая, а один твой косяк может стоить жизни куче людей.
Я подписан в иг на диспетчера из Пулково, эта девушка с детства занималась спортом, что привило ей хорошую самодисциплину, и мечтала работать именно в авиации, в итоге все и привело ее к такой работе.
Ну и им там по закону нельзя работать больше 2 часов подряд, плюс перерыв на сон и все такое, постоянные проверки, тренажёры, обучение, там не так уж тупо все организовано. Но как в других странах, я не знаю 
Отредактировано (2026-03-26 11:12:36)
Ну и им там по закону нельзя работать больше 2 часов подряд, плюс перерыв на сон и все такое, постоянные проверки, тренажёры, обучение, там не так уж тупо все организовано.
Я знаю минимум один случай в России, когда авиакатастрофа произошла из-за нехватки диспетчеров и переработок оставшегося.
Я знаю минимум один случай в России, когда авиакатастрофа произошла из-за нехватки диспетчеров и переработок оставшегося.
В каком году?
Насколько я знаю, сейчас их выпускают больше, чем необходимо, и в крупные аэропорты гигантский конкурс.
https://x.com/flankes838811/status/2044470770768699755
Катастрофу удалось предотвратить благодаря мастерству пилота.
Частный реактивный самолёт внезапно появился перед пассажирским лайнером, заходившим на посадку в чикагском аэропорту.
Пассажира Ryanair чуть не засосало в иллюминатор во время полета
Но как в других странах, я не знаю
В США сейчас с диспетчерами пиздец.
У них где-то в 80х задавили диспетчерский профсоюз, в результате количество народа готовых работать на такой работе ещё и без профсоюза (а в США же у работников без профсоюза права вообще кастрированные намертво, толком трудового законодательства нет, устанавливающего нормы) резко упало, и сейчас последние зубры поуходили на пенсию, а новых почему-то не появилось и у них уже лет 15 FAA бьёт тревогу, но позитивных результатов пока не видно.
У них где-то в 80х задавили диспетчерский профсоюз,
Неужели прямо дохуя денег на этом сэкономили, что решили тогда, что это хорошая идея?
В советское время проебавшихся диспетчеров приговаривали к расстрелу.
Первый раз о таком слышу. Есть пруфы?
Это городская легенда. Даже после омской катастрофы 1984 года, где погибло 178 человек из-за проёба диспетчера, виновных (диспетчеров, руководителя полётов и начальника аэродромной службы) приговорили к срокам от 12 до 15 лет лишения свободы, никого не расстреливали.